以後坐飛機你的行李箱很快就會(hui) 比以往任何時候都容易托運。

 對於(yu) 每個(ge) 國家來講塔城飛機，大件貨物都需要托運的，而英國航空公司將是下一家為(wei) 旅客推出RFID電子標簽行李跟蹤的主要航空公司。帶可視標簽的旅客甚至可以在到達機場前標記他們(men) 的行李。在使用英國航空公司的移動應用程序登記後，旅客將能夠用智能手機將自己的航班信息與(yu) 行李同步。

 英國航空公司的乘客可以直接從(cong) 航空公司預定他們(men) 的RFID行李電子標簽，價(jia) 格為(wei) 63英鎊（約80美元）。可重複使用的行李標簽配有藍牙和電子墨水顯示屏，顯示旅客的航班信息。每個(ge) 標簽的屏幕變化超過3000次，不需要充電。目前，這種標簽隻能在直航航班上使用。

 英國航空公司的這一舉(ju) 措反映了航空業(ye) 采用射頻識別技術的趨勢。Delta在2016年推出了RFID行李電子標簽，允許乘客在Flydelta移動應用程序上查看行李的位置。去年夏天，國際航空運輸協會(hui) （IATA）投票決(jue) 定到2020年在全球部署RFID。到時候，所有的行李都能與(yu) RFID標簽同步被追蹤。這將允許乘客和航空公司員工隨時查看行李的位置。

 丟(diu) 失行李是每個(ge) 旅行者最可怕的噩夢，但航空公司在預防措施做得更好。據SITA統計，過去十年，航空公司的行李丟(diu) 失率下降了70%。盡管如此，追蹤丟(diu) 失或處理不當的行李還是讓航空業(ye) 付出了巨大的代價(jia) ——據估計，在2016年，這一數字為(wei) 20億(yi) 美元。部署RFID電子標簽跟蹤係統可能會(hui) 為(wei) 航空公司節省一些資金，更不用說為(wei) 旅客帶來額外的麻煩了。

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