關(guan) 員在整車保稅庫區巡查

 隨著科技的發展，現在進出口產(chan) 品都要有明確的證件或者文件才能進出入海關(guan) 的，那麽(me) ，今日，隨著最後一輛MERCEDES BENZ汽車駛入進口整車堆場停車位，新一批到港的進口整車已全部入庫保稅，這也是今年江蘇張家港保稅港區整車口岸入區倉(cang) 儲(chu) 的第2035台平行進口整車。

 張家港保稅區汽車辦負責人繆飛介紹，去年下半年張家港保稅港區平行進口試點企業(ye) 獲批開展保稅倉(cang) 儲(chu) 業(ye) 務，今年以來已有2035台車實施了保稅，倉(cang) 儲(chu) 周期平均在兩(liang) 個(ge) 月，每台整車貿易成本約降低3000元。

 據悉，允許進口整車保稅倉(cang) 儲(chu) 是汽車平行進口試點的重要配套政策。為(wei) 了讓該政策落地並釋放最大紅利，南京海關(guan) 隸屬金港海關(guan) 采取了一係列措施優(you) 化業(ye) 務流程，提升通關(guan) 便利。實施場內(nei) 整車分類管理，堆場內(nei) 劃定標準停車位，按貿易性質和通關(guan) 狀態嚴(yan) 格區分堆放區域，建設以“智慧監管”為(wei) 依托的整車監管係統，通過RFID電子標簽綁定車架號，為(wei) 每一輛車建立唯一身份證，建立進口整車電子場圖，車輛位置、數量及通關(guan) 狀態實時數據均接入整車係統，完善整車進出區驗放專(zhuan) 用通道，整車進卡口驗放時間壓縮50%。

 目前，已有15家平行進口業(ye) 務試點企業(ye) 在張家港保稅港區開展業(ye) 務，保稅倉(cang) 儲(chu) 汽車價(jia) 值8426萬(wan) 美元，口岸綜合競爭(zheng) 力得到進一步提升。

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